Hochpräzise Ladepresse in Linearführungstechnik mit maximaler Zentriergenauigkeit zwischen Hülsenhalter und Matrizenaufnahme.

Es handelt sich im Prinzip um eine O-Rahmenpresse mit drei Führungssäulen zwischen Grund- und Kopfplatte.

Auf diesen Führungssäulen läuft ein Zentrierschlitten, welcher die Hubsäule zusätzlich zu der ohnehin schon sehr genauen Führung in der Grundplatte auf dem gesamten Pressenweg zentriert.

Also dreifache Führung auf gesamter Hublänge statt einfacher Führung nur in der Grundplatte. Marktgängige Gusspressen haben überwiegend eine Genauigkeit (Spiel und Zentrierung) im 1/10 mm Bereich. Bei dieser Presse wurde dies auf das funktionsbedingt absolut notwendige reduziert und bewegt sich im 1/100 mm Bereich, also um den Faktor 10-fach genauer.

Somit werden Spindelspiel, Versatz - und Winkelfehler der Hubsäule vermieden und die Hülse genau konzentrisch der Matrize zugeführt. 

Diese Technik wird auch im Werkzeug- und Maschinenbau bei hochgenauen Guss-, Stanz- und Biegevorrichtungen eingesetzt.

Die Führungs- und Hubsäule und die Gelenkbolzen sind hartverchromt und präzisionsgeschliffen. Alle Führungen und Bolzen laufen in wartungsfreien Festschmierstoff-Gleitlagerbuchsen.

Diese Presse wurde in einem deutschen Maschinenbaubetrieb entwickelt und wird auch dort komplett gefertigt.

Folgende Eigenschaften zeichnen diese Ladepresse aus:

• Maximale Zentriergenauigkeit zwischen Hülsenhalter und Matrizenaufnahmen, kein spürbares Spiel, Winkelfehler oder Versatz
• Symmetrischer Aufbau, lineare Übertragung der Pressenkraft auf die Hülse, kein Kippmoment möglich
• Hubhöhe 120 mm, Fensterhöhe 150 mm
• Hülsenhalteraufnahme für Standardhülsenhalter und mit 7/8x14 UNF Gewinde
• Genaue Fixierung der Hülsenhalter durch gehärtete, gefederte Kugelbolzen
• Die ausgestoßenen Zündhütchen werden durch einen Kanal in der Hubsäule nach unten in einen Behälter entsorgt
• Kopfplattengewinde 1 1/2 - 12 UNF, mit Reduzierbuchse auf Gewinde 1 1/4 - 12 UNF und 7/8 - 14 UNF
• Pressenhebel kann links oder rechts montiert werden
• Massiver, beidseitiger Endanschlag im oberen Totpunkt für gleichmäßigen Verschlussabstand und Setztiefe, kein Überschnappen, kein Auffedern, kein Umkehrspiel
• Bombenfeste Befestigung auf Ihrer Ladebank durch zwei Schrauben M16 und massiven Unterlegscheiben, keine vorstehenden Schraubenköpfe oben.
• Alle Teile aus Vollmaterial höherer Festigkeit präzise auf modernen hochgenauen CNC-Maschinen gefertigt, alle Teile stark dimensioniert und robust
  (Hub- und Führungssäulen Durchm. 30mm)
• Oberflächen brüniert, alle Kanten sauber verrundet
• Führungs-, Hubsäule und Gelenkbolzen hartverchromt (68 HRC) und präzisionsgeschliffen
• Alle beweglichen Teile mit präzisen, verschleißfesten, wartungsfreien aber dennoch tauschfähigen Gleitlagerbuchsen gelagert
• Keine Gussteile, keine Aluminiumteile
• Hochwertige Zukaufteile der F. Misumi (Gleitlagerbuchsen)
• Alle Passungen sind so eng wie möglich gehalten
• Die Hubsäule hat kein fühlbares Spiel läuft aber trotzdem leichtgängig
• Identische Bedienung wie bei konventioneller O-Rahmenpresse, kein Umgewöhnen, keine unergonomische Überkopf Bedienung, alle Standardhülsenhalter und Matrizen verwendbar